フリーランスでMotoGP(二輪ロードレース世界選手権)、電動バイクレースMotoEを取材して記事を書いています。
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シーズンの序盤に日本を発ち、日本GPが開催される秋に帰国します。
飛行機のほか、時にはレンタカーで、時には電車で移動して、ヨーロッパの国々に滞在しながら、MotoGPを取材しています。
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2025年最終戦ポルトガル大会をもって、FIM MotoE World Championshipは終了した。 「なぜ、MotoEは終わったのか」。 2019年初年度からMotoEを取材してきた伊藤英里が、その理由を考察す
電動バイクレースFIM MotoE World Championshipのワンメイクマシンサプライヤーを務めたのが、ドゥカティだ。 MotoEを電動バイクの開発現場としてきたドゥカティは、MotoEの終了をどう受け止めた
電動バイクレースFIM MotoE World Championshipの公式タイヤサプライヤーを、初年度2019年から務めたのが、ミシュランである。 2025年シーズンをもってMotoEは終了となったが、この決定をミシ
7シーズン目を迎えた電動バイクレースFIM MotoE World Championshipが、今季をもって終了となると発表された。 「未来のレース」としての期待を背負って始まったMotoEは、なぜ終止符を打つことになっ
その日は、MotoGPを取材するために、わたしはイギリスのロンドンからイタリアに移動してきたばかりだった。 ロンドンからボローニャまでは飛行機で移動して、ボローニャからフィレンツェまでは鉄道を使った。移動の都合で24時間